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KABI
Projektierung von Kabelsträngen zur Fahrzeugverkabelung
KABI 4.6 - die neue Prozesskette
KABI ist ein CAD/CAE-Produkt, welches die Projektierung von Kabelsträngen zur Fahrzeugverkabelung umfassend unterstützt. Die Planung mit KABI ist eine durchgängige Lösung von der Erstellung der elektrischen Schaltung über den schematischen Kabelstrangplan bis hin zu Fertigungsunterlagen (Stücklisten, Zuschneidlisten, Montagebrettplan, etc.).
Mit den Schnittstellen zu 3D-Mechanik CAD-Systemen, zu PPS-Systemen und zu Kabelfertigungsautomaten können die Prozesse sowohl für den Fahrzeughersteller als auch für den Zulieferer/Kabelkonfektionär vollständig abgebildet werden.
Oberfläche
Mit KABI 4.6 können alle Neuerungen von RUPLAN 4.6 in der Oberfläche genutzt werden. Eine Fülle von Neuerungen bei der Projektverwaltung und der grafischen Planbearbeitung erleichtert die Arbeit des Anwenders und Projekteurs. So sind jetzt 60-stellige Projektnamen möglich, ein neu entwickelter objektorientierter Betriebsmittel-Tree stellt alle verwendeten Geräte mit allen Teilfunktionen übersichtlich dar. So kann der Anwender sofort erkennen, welche Komponenten eines Geräts schon im Plan verwendet wurden und welche noch verbraucht werden können. RUPLAN bietet bei der Auswahl eines Geräts sofort das richtige Symbol am Fadenkreuz an, umgekehrt werden bei der Zuordnung von Sachnummern zu Symbolen nur solche Geräte angeboten, die zu dem ausgewählten Symbol passen.
Ein Vorschau-Fenster steht nun ebenfalls für Pläne, Symbole und Objekte zu Verfügung. Die Zoom-Funktion wirkt stufenlos über das Maus-Rad. Positionieren von Bauteilen und Verbindungen ist jetzt auch mittels der Pfeil-Tasten möglich, das Kopieren von Plänen, Symbolen und Objekten kann mittels Drag&Drop erfolgen. Dies sind nur einige der neuen Leistungen, die die tägliche Arbeit mit RUPLAN erleichtern.
Topologieplan
Der topologische Kabelstrangplan (Topologieplan) dient zur Darstellung der Gesamtverkabelung in einem Fahrzeug. Er wurde speziell für eine möglichst frühe Phase der Planung für die Fahrzeugverkabelung entwickelt, das heißt in einem sehr frühen Entwicklungsstadium können bereits Längen und Strukturen erfasst und Rohre/Verteiler dimensioniert werden. Dadurch ist eine sehr frühe Kostenabschätzung des Kabelstrangs möglich.

Funktionen:
Splicesimulation
Optimierung von Splicepositionen aufgrund der Simulierung von Splices an verschiedenen Punkten des Kabelstrangs.

Trennstellen
Trennstellen können im Topologieplan definiert und in Richtung Schaltplan rückgeführt werden.

Blackbox-Container
Für noch unbekannte Bereiche, wo die Kabelstrangstruktur noch nicht genau definierbar ist, können Container definiert werden. Der Container beschreibt, welche Stecker in diesem Bereich verwendet werden. KABI simuliert aufgrund dieser Information eine Kabelstrangstruktur, wodurch Drähte automatisch geroutet werden können. Bis zur „Schnittstelle“ des Containers sind dadurch bereits Dimensionierungen von Rohren und Verteilern möglich.

„Multinodes“
Im Funktionsplan können im ersten Schritt „Multinodes“ definiert werden, also Knotenpunkte, die signalisieren, dass es sich um einen Mehrfachanschlag oder um einen Splice handelt.
Später kann im Topologieplan definiert werden, ob es sich um einen Mehrfachanschlag oder um einen Splice handelt (Entscheidung aufgrund der vorherigen Splicesimulation).
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